廣州集裝箱廠家不便妄自推論，但是有一些數據可以列舉出來，和大家探討。

推廣裝配的原因，一是大家都在說的人力不足問題，還有一點似乎沒人提到，那就是：建筑過程中的能耗和污染。

可能很多人固有觀念認為：建筑的能耗主要是消耗在運營階段，但其實大部分的能耗是發生在材料生產階段，如下圖所示：

可以看到運營（Maintenance）只占到建筑總能耗的11%，而超過57%的建筑能耗是因為建材生產造成的。

據統計，每煉1噸鋼，要消耗0.6噸至0.8噸標準煤、1.50噸至1.55噸鐵礦石、80千克至150千克廢鋼、3噸至6噸水。相比之下，生產一立方米木材幾乎不需要消耗任何能源，木材切割下來的廢料作為燃料就能夠保證一個鋸木廠的正常運轉。

其次，污染的問題，大家可能感受更直觀，比如G20期間強制停止工地施工那幾天的“G20藍天”。目前，中國大多數建筑都是現場完成，且包含“濕法作業”。 混凝土和磚塊灰漿混合等濕法作業會產生大量灰塵，損害空氣質量并造成大量浪費。因此，使用濕法作業的建筑公司必須執行“季節性停工”，通常為 11 月至第二年 3 月。

濕法作業不僅會延長施工時間，而且還可能造成較高的質量缺陷，容易因為天氣原因而導致進度拖延。而裝配式建筑的預制部件通常是在環境可控的工廠內完成的。預制技術被稱為“干法作業”，因為它不需要固化時間，也不需要混凝土或灰漿等濕潤的建筑材料。

從上面看來，為了減少施工浪費和空氣污染、加快施工進度、提升項目質量等優點，國家開始了大力提倡使用預制施工方法。么推廣裝配式建筑？

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